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シャトルと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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シャトルと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  2シリーズクーペ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 87.8万円649.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
787 中古車掲載台数 87
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ビルトインETC バックカメラ 前席シートヒーター LEDヘッドライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    137.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ フルセグ 純正AW シートヒーター

    本体価格
    138.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 寒冷地仕様 4WD クルーズコントロール パドルシフト ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー プッシュスタート LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ&フルセグTV付 ETC 車検整備付き

    本体価格
    78万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC ワイパーデアイサ 衝突軽減ブレ 純正エンスタ スマートキー LEDヘッドライト 社外15AW ミラーヒーター

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X クルコン 純正Mナビ バックカメラ ETC あんしんパッケージ パドルシフト

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 禁煙 ナビTV Bluetooth ETC モデューロ15アルミホイール スマートキー DVD再生 イオンエアコン

    本体価格
    46.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン パドルシフト Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション Bluetoothオーディオ/バックカメラ/盗難防止装置/

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    392.3万円

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    398万円

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    本体価格
    488万円

関東
253
108.4万円
関西
98
107.9万円
東海
73
107.3万円
北海道
62
125.1万円
九州
101
108.8万円
東北
103
117.1万円
北陸・甲信越
50
116.2万円
中国
33
118.8万円
四国
14
128.4万円
地域別台数
関東
41
294.9万円
関西
19
394.5万円
東海
16
337.9万円
北海道
0
---
九州
6
368.8万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
2
331.5万円
中国
1
338.8万円
四国
1
82万円

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シャトルと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  2シリーズクーペ
169万円277.2万円 新車時価格 508万円834万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1496 排気量(cc) 1998~2997
110~132 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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