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2シリーズクーペとGXを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとGXの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   レクサス  GX
VS
105万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 1423.8万円1650万円
GXの相場表を見る
128 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 赤革シート ACC 1オーナー

    本体価格
    465.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD レンタアップ/全方位カメラ/19AW/禁煙車

    本体価格
    683万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 社有車 純正ナビ 全カメ 19AW 純正LED

    本体価格
    668万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 後期 B58EG 赤革 追ACC Mサス LEDH 2年保証

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT harman/kardon パワーシート 禁煙車

    本体価格
    354.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    227.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 3DDesign Complete

    本体価格
    738万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i BBS18インチ ローダウンサス 直6 326馬力

    本体価格
    235万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ドライブレコーダー ターボ バックカメラ

    本体価格
    202万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 当社試乗車 サンルーフ

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 限定100台 内装ベージュ 登録済未使用車

    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    1423.8万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 限定100台 マクレビ HUD SR クールB

    本体価格
    1588万円

関東
62
363.7万円
関西
26
454.7万円
東海
16
480万円
北海道
0
---
九州
12
368.7万円
東北
3
424万円
北陸・甲信越
5
321.7万円
中国
4
383.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1619万円
関西
0
---
東海
1
1423.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

2シリーズクーペの中古車を探す

GXの中古車を探す

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2シリーズクーペとGXのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   レクサス  GX
508万円806万円 新車時価格 1235万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1925
1998~2997 排気量(cc) 3444
184~387 最高出力(馬力) 353
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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