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2シリーズクーペとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとコルトプラスの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   三菱  コルトプラス
VS
99.8万円798万円
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中古車相場 14.8万円49.8万円
コルトプラスの相場表を見る
113 中古車掲載台数 19
  • BMW 2シリーズクーペ M240i エアロ キドニーG 外マフラー DOWNSUS ナビ

    本体価格
    299万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 19インチAW 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    688万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 革シート スマートキー2個 クルコン ETC

    本体価格
    100万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 社有車 純正ナビ 全カメ 19AW 純正LED

    本体価格
    668万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 弊社元デモカーカーブドディスプレイLED

    本体価格
    635万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ローダウン クルコン Bカメラ PDC

    本体価格
    160.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD カ-ブドディスプレイハイラインPKG黒革禁煙

    本体価格
    647.4万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i ユーザー買取車 後期型 赤本革シート

    本体価格
    299.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 1オナ カーブドディスプレイ ハイライン

    本体価格
    645万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 黒革 トップビュー ACC パドルシフト

    本体価格
    505万円

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    35.9万円

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    22.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スタンダード 4WD /HDDナビ/キ-レス/キセノン/電動バックドア

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    28万円

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー ETC 距離3.3万K キーレス

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 4WD 車検整備付 純正地デジナビ バックカメラ

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    19万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 車検2年/外ナビ/パワ-ゲ-ト/ETC/リモコンキ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 ベリー 検08.11 ナビTV キーレス ETC Dレコ

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 ベリー オートライト CD再生 ライトレベライザー

    本体価格
    14.8万円

関東
52
378.2万円
関西
26
426.7万円
東海
16
427.2万円
北海道
0
---
九州
6
361.9万円
東北
5
431.4万円
北陸・甲信越
5
403.3万円
中国
3
437.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
25万円
関西
3
23.9万円
東海
0
---
北海道
2
17.3万円
九州
1
14.8万円
東北
1
49.8万円
北陸・甲信越
2
17.4万円
中国
1
22.8万円
四国
0
---

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2シリーズクーペとコルトプラスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   三菱  コルトプラス
508万円798万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1998~2997 排気量(cc) 1332~1499
184~387 最高出力(馬力) 91~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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