| ＢＭＷ 2シリーズクーペ | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
109万円～798万円
2シリーズクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
18.9万円～209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る |
| 124台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
2シリーズクーペとギャランフォルティススポーツバックの比較トップへ
| ＢＭＷ 2シリーズクーペ | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
|---|---|---|
| 508万円～806万円 | 新車時価格 | 189万円～321.2万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4545×1825×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1760×1515 |
| 1998～2997 | 排気量(cc) | 1798～1998 |
| 184～387 | 最高出力（馬力） | 139～240 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps／最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。（2022.3） |
解説 |
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2） |
2シリーズクーペとギャランフォルティススポーツバックの比較トップへ
2シリーズクーペとギャランフォルティススポーツバックの比較トップへ
2シリーズクーペとギャランフォルティススポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！2シリーズクーペとギャランフォルティススポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは2シリーズクーペの中古車は124台、ギャランフォルティススポーツバックの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
