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2シリーズクーペとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとクアトロポルテの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
89万円679.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 118万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
104 中古車掲載台数 85
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 禁煙 Mスポーツ18インチAW  ナビ Bカメラ

    本体価格
    129.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 全プラン2年保証付 赤革 純正ナビBカメラDレコETC パワーシート シートヒーター インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス 社外足廻り 衝突軽減

    本体価格
    300万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i Mパフォーマンス/ダコタブラックレザーシート/シートヒーター/メモリーパワーシート/ナビゲーション/Buletooth/クルーズコントロール/ハーマンカードンサウンド/インテリセーフ/キセノン/18インチAW/ドラレコ/DSRC

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT/3Ddesign/衝突軽減/8.8型HDD/Bカメ/禁煙/PsupportPKG/純18AW/HID/インテリキー/車検整備/3連メーター/パドルシフト/シートヒーター/メモリーパワーシート

    本体価格
    272.4万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    135万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正18アルミ 赤革シートヒーター 全方向カメラ アクティブクルーズ レーンチェンジ&デパーチャー コンフォートアクセス ミラーETC 禁煙車

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i ワンオーナー/ヒーター付き黒革パワーシート/レーダークルーズ/純正ナビ/カメラ/クリアランスソナー/LED

    本体価格
    289.4万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ iDrive Cアクセス ミラーETC バックカメラ

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    778万円

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    517万円

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    本体価格
    428万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V8 

    本体価格
    278万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 後期ライト KW車高調 TSW22インチ  黒皮サンルーフ 33000キロ

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    828万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    155万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD 赤革 パワーシート シートヒーター オートリアサイドブラインド バックカメラ レッドブレーキキャリパー 純正HDDナビ 純正20AW

    本体価格
    299万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT パワークラフト/純正マフラー有り

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 フェラーリサウンド Tubiマフラー

    本体価格
    180万円

関東
46
300.6万円
関西
29
360.4万円
東海
16
341万円
北海道
0
---
九州
8
334.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
389.3万円
中国
2
268.9万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
38
441.7万円
関西
11
282.3万円
東海
20
522万円
北海道
3
538.7万円
九州
7
486万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
0
---

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クアトロポルテの中古車を探す

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2シリーズクーペとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   マセラティ  クアトロポルテ
508万円824万円 新車時価格 1175万円2569万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1998~2997 排気量(cc) 2979~3799
184~387 最高出力(馬力) 330~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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