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2シリーズクーペとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとルネッサの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   日産  ルネッサ
VS
85万円698万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
113 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ファストトラックパッケージ 純ナビ 黒革電動シート M50周年エンブレム 19インチAW パーキングアシスト+ Mリアスポイラー ワイヤレス充電 ACC ブルックリングレー コンフォートPKG MスポーツシートPKG

    本体価格
    395.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 社外マフラー

    本体価格
    85万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG/オイスターレザーシート/純正19インチ鍛造AW/純正HDDナビ/360カメラ/Mスポ-ツブレーキ/Mハイライタ-ズイルミネーションキッド/50周年Mエンブレム/オートハイビ-ム/シ-トヒ-タ-/ACC/BSM/HUD/ETC2.0

    本体価格
    548.1万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 禁煙車/記録簿/アンドロイドナビ/CarPlay/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/パドルシフト/インテリジェントセーフティ/オートライト/17AW/

    本体価格
    114.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ レザ-PK Harman/Kardonサウンド FRドラレコ 2024年製造BSポテンザ7分山 オイスターレザー ヒーター付メモリーパワーシート インテリジェントセーフティ デジタルインナーミラー クルーズコントロール HDDナビ 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 2年間保証付 赤革シート バックカメラ 前席シートヒーター オートクルーズ コンフォートアクセス パーキングセンサー 運転席シートメモリー機能 純正17インチアルミ 純正HDDナビ ミラー型ETC インテリS

    本体価格
    159万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 純正ナビ地デジ/バックカメラ/パドルシフト/カーボン調フロントアンダースポイラー/カーボン調リヤトランクスポイラー/ハーマンカードンサウンド/ルームミラー内蔵ETC/純正18インチアルミ/自社買取車

    本体価格
    175万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ベージュレザー 6速MT 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD M スポーツシートP ファストトラックP

    本体価格
    589.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 18AW 本革ACC 全方位カメラ ワンオナ禁煙 HUD LEDヘッドライト オートハイビーム アップルカープレイ ワイヤレスチャージ 純正ドラレコ

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検09.12 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
55
289.5万円
関西
28
356.8万円
東海
18
383.1万円
北海道
0
---
九州
7
343.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
394.3万円
中国
2
246.5万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズクーペとルネッサのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   日産  ルネッサ
508万円824万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1998~2997 排気量(cc) 1998~2388
184~387 最高出力(馬力) 140~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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