BMW 2シリーズクーペ | プジョー 205カブリオレ | |
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VS | ||
109万円~798万円
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中古車相場 |
148万円
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126台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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BMW 2シリーズクーペ | プジョー 205カブリオレ | |
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508万円~806万円 | 新車時価格 | 301万円~340万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4545×1825×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
1998~2997 | 排気量(cc) | 1904 |
184~387 | 最高出力(馬力) | 100~120 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3) |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
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現在カーセンサーでは2シリーズクーペの中古車は126台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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