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2シリーズクーペとレイスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   ロールスロイス  レイス
VS
82万円645万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 1890万円3850万円
レイスの相場表を見る
96 中古車掲載台数 18
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正ナビ・リアカメラ・全方位モニター・ドラレコ前後・ETC・スマートキー・LEDライト・衝突防止軽減ブレーキ

    本体価格
    363万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    125万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 車検R10年5月23日/純正HDDナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/クルコン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    197.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 認定中古車  M スポーツ パッケージ M スポーツ ブレーキダークブルー メタリック コンフォート アクセス システム 電動シート調節 メモリー付 ランバー サポート 運転席/助手席

    本体価格
    448万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 弊社下取 19AW 黒革電動スポーツシート 認定中古車保証2年付き シートヒーター トップビューカメラ 全方位障害物センサー ヘッドアップディスプレイ レーダー探知機 社外前後ドラレコ ACC

    本体価格
    558万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 2年保証 後期モデル LEDヘッドライト LEDテール 追従ACC シートヒーター タッチ画面HDDナビ Pアシスト Bカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 専用エアロ スマートキー オプション18AW 左右独立エアコン

    本体価格
    195万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD BMW認定中古車 弊社デモカー オイスターレザー カーブドディスプレイ LEDヘッドライト ACC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 アップルカープレイ ETC2.0

    本体価格
    643万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ヘッドアップディスプレイ・ハンズオフアシスト・レーンキープアシスト・パーキングアシスト

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ バリアブル スポーツ ステアリング M スポーツ ブレーキ アダプティブ LED ヘッドライトハイビームアシスタント Aクルーズコントロール+Stop&Go機能 パーク アシスト システム プラス   Hifi スピーカー システム

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 2年間保証付 エアロ HIDヘッドライト バックカメラ オートクルーズコントロール コンフォートアクセス 純正HDDナビ 前席パワーシート 純正17インチアルミ パドルシフト ミラー型ETC リアPDC

    本体価格
    149万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    2780万円

関東
40
323.9万円
関西
24
335.8万円
東海
14
367.1万円
北海道
1
498万円
九州
10
253.4万円
東北
2
406.3万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
3
511.9万円
四国
1
73万円
地域別台数
関東
5
2812.5万円
関西
5
2370万円
東海
6
3045.8万円
北海道
0
---
九州
2
3080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  2シリーズクーペ   ロールスロイス  レイス
508万円834万円 新車時価格 3195万円4190万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1998~2997 排気量(cc) 6592
184~387 最高出力(馬力) 632
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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