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2シリーズクーペとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとアレックスの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  アレックス
VS
89万円668万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 100.7万円179万円
アレックスの相場表を見る
87 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズクーペ M235i クルコン リアPDC フルセグ 電動シート

    本体価格
    240万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ファストトラックPKG コンフォートPKG Mスポーツ・シートPKG 19インチAW 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ HARMAN/KARDONスピーカー アダプティブクルーズドコントロール

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ビルシュタイン車高調/アドバンGT鍛造18インチAW/純正ホイール・スタットレス有/Mパフォーマンスキャリパー/点検記録簿H28・H29・R3・R4・R6・R7有/レザーシート/純正ナビ・Bluetooth・フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    182万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ワンオーナー車 コンフォートパッケージ ブラックレザーシート 純正ナビゲーション ETC フロント・リアコーナーセンサー アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 赤革シート HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォートパッケージ 18AW シートヒーター 全周囲カメラ 前車追従システム LEDヘッドライト 純正ナビゲーション 純正ETC ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 アクティブクルーズコントロール トップビューカメラ シートヒーター アップルカープレイ カーブドディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    429万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ AppleCarPlay/シートヒーター/全周囲カメラ/BSM/HUD/ACC/カープレイ/アンビエントライト/シートメモリー/パワーシート/レーダークルコン/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/パーキングアシスト

    本体価格
    392.3万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ミネラルホワイト/ブラックレザーシート/シートヒーター/パワーシート/インテリジェントセーフ/レーンキープ/衝突軽減ブレーキ/コンフォートアクセス/クルコン/キセノンヘッドライト/18インチAW/ナビ/リアカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 1年距離無制限保証/N55直6ターボエンジン/ガラスサンルーフ/車高調/アイボリー本革シート/シートヒーター/バックカメラ/18インチAW/Mブルーキャリパー/パドルシフト/Bluetoothオーディオ/ディーラー整備車両

    本体価格
    218.5万円

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  • トヨタ アレックス 1.5 XS150 スペシャルエディション 修復歴無し

    本体価格
    100.7万円

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  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

関東
45
293.1万円
関西
18
394.6万円
東海
12
377.1万円
北海道
0
---
九州
7
387.9万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
2
331.5万円
中国
1
348.8万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
100.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズクーペとアレックスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  アレックス
508万円834万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1998~2997 排気量(cc) 1496~1795
184~387 最高出力(馬力) 105~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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