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2シリーズクーペとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとサイノスの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  サイノス
VS
88万円658万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 44.8万円77万円
サイノスの相場表を見る
92 中古車掲載台数 2
  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ HDDナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ヘッドアップディスプレイ・ハンズオフアシスト・レーンキープアシスト・パーキングアシスト

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ レザー ACC ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ドライビングアシスト リアビューカメラ

    本体価格
    188.1万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ HDDナビ ETC クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    123.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG/オイスターレザーシート/純正19インチ鍛造AW/純正HDDナビ/360カメラ/Mスポ-ツブレーキ/Mハイライタ-ズイルミネーションキッド/50周年Mエンブレム/オートハイビ-ム/シ-トヒ-タ-/ACC/BSM/HUD/ETC2.0

    本体価格
    515.1万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    106万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ARQRAY マフラーローダウン フロントスポイラー トランクスポイラー インテリジェントセーフティ クルーズコントロール コンフォートアクセス レザーシート シートヒーター  Bluetooth

    本体価格
    159.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ベージュレザー 6速MT 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    250.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    77万円

関東
38
319.2万円
関西
21
360.6万円
東海
14
334.6万円
北海道
0
---
九州
10
314.9万円
東北
4
338.5万円
北陸・甲信越
2
390万円
中国
1
418.8万円
四国
2
361.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
44.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズクーペとサイノスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  サイノス
508万円834万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1998~2997 排気量(cc) 1331~1496
184~387 最高出力(馬力) 85~110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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