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2シリーズクーペとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  ヴァンガード
VS
98万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 57万円178.9万円
ヴァンガードの相場表を見る
126 中古車掲載台数 72
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ HDDナビ黒革18AWシートヒーターACC全周囲

    本体価格
    395万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 黒革シート オートAC シートH 黒グリル

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 後期 ACC ヒ-タ-付黒革 可変Mサス 2年保証

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ アンドロイドモニタ- デジタルインナ-ミラ-

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 社外マフラー

    本体価格
    105万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートPKG/Mブレーキ/18インチAW

    本体価格
    588万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正ナビ リアカメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    379.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ユーザー様車両 カスタム内容画像内記載

    本体価格
    360万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT harman/kardon パワーシート 禁煙車

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD カーブドディスプレイ黒革ハイラインPKG

    本体価格
    565万円

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    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD サンルーフ ハーフレザー ナビ エンスタ

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    123万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 後期 Fセグナビ Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    99.8万円

関東
66
350.1万円
関西
27
376.6万円
東海
11
372.4万円
北海道
1
638万円
九州
9
352.1万円
東北
4
453.6万円
北陸・甲信越
4
333.7万円
中国
2
366.3万円
四国
2
253.5万円
地域別台数
関東
18
92.2万円
関西
7
94.2万円
東海
10
95.8万円
北海道
11
110.7万円
九州
9
105.4万円
東北
4
98.7万円
北陸・甲信越
7
102.6万円
中国
3
95.3万円
四国
3
111.2万円

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2シリーズクーペとヴァンガードのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  ヴァンガード
508万円806万円 新車時価格 242万円336.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1998~2997 排気量(cc) 2362~3456
184~387 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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