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2シリーズクーペとC30を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとC30の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   ボルボ  C30
VS
89.8万円798万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
113 中古車掲載台数 15
  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 当社試乗車 サンルーフ

    本体価格
    618万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 

    本体価格
    255万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6MT 黒革 シートヒーター Bカメ ETC

    本体価格
    359.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 18AW ACC 電動シート デモカー禁煙

    本体価格
    470万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 禁煙 黒革 ハーマンカードン Bカメラ

    本体価格
    317.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 弊社下取1オナ ハイライン コンフォート

    本体価格
    430万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 全方位カメラ 19インチアルミホイル

    本体価格
    628万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i LCI後期 B58EG 黒革 追従ACC LED/H 2年保証

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD レザーシート 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    609万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 革シート スマートキー2個 クルコン ETC

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    107万円

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    本体価格
    128万円

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  • ボルボ C30 2.0 弊社下取黒革電動記憶椅子純正アルミ

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  • ボルボ C30 2.4i SE ナビ/TV/Bカメラ/ETC/保証付き

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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 純正17アルミ タイヤ5分山 キーレス

    本体価格
    10万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 後期型 車検2年 革&電動シ-ト シ-トヒ-タ-

    本体価格
    39万円

関東
53
371.4万円
関西
27
423.9万円
東海
16
456.3万円
北海道
0
---
九州
6
358.1万円
東北
4
389.8万円
北陸・甲信越
4
317.7万円
中国
3
434.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
52.2万円
関西
5
48.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
2
47万円
四国
0
---

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C30の中古車を探す

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2シリーズクーペとC30のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   ボルボ  C30
508万円806万円 新車時価格 279万円470万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1998~2997 排気量(cc) 1998~2521
184~387 最高出力(馬力) 145~230
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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