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i3とi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i3   BMW  i8ロードスター
VS
54.8万円420万円
i3の相場表を見る
中古車相場 968万円1370万円
i8ロードスターの相場表を見る
45 中古車掲載台数 3
  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ハーマンカードン 禁煙車 レーダークルーズコントロール 障害物センサー  充電ケーブル スマートキー LEDヘッドライト バックモニター ブルートゥース USB接続 記録簿アリ アクセル・ブレーキ踏み間違装置

    本体価格
    129万円

  • BMW i3 ベースモデル 車検整備付き EV LEDヘッドライト 純正10.2インチナビ バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール クリアランスソナー 電動パーキングブレーキ 充電ケーブル

    本体価格
    54.8万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    148万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙 インテリセーフ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 レンジ・エクステンダー装備車 本革シート 純正19インチアルミ LEDヘッド HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 後期型42KWH残量36KWH

    本体価格
    258万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 認定中古車 茶革シート アクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ETC 前席シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    200万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 レンジエクステンダー 走行6万キロ 修復歴無し 車検・整備付 本革シート バックカメラ HDDナビ ETC

    本体価格
    83万円

  • BMW i3 ベースグレード ワンオーナー 禁煙 コンフォートアクセス アクティブクルーズコントロール OPタービン19AW ドライビングアシストプラス パーキングアシスト リアカメラ コンフォートPKG オートAC ミラーETC

    本体価格
    317万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 最終8P06モデル・本革・ドラレコ・REX付・120Ahバッテリー搭載

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8ロードスター ベースモデル Indivボディカラー ACCAROインテリア レーザーライト

    本体価格
    968万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル 保証書 取説 右H レーザーライト OP1860000

    本体価格
    1370万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル レザーライト/インテリアデザインACCARO/ドライカーボンインパネ加飾/R20インチEコッパー革/フローズングレーキドニーグリル/harmankardonHiFiスピーカー/8.8インチディスプレイ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    1269.9万円

関東
21
150.9万円
関西
10
198.2万円
東海
6
168.4万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
113.3万円
北陸・甲信越
2
107万円
中国
3
177万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
968万円
関西
1
1269.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1370万円
四国
0
---

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i3とi8ロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  i3   BMW  i8ロードスター
499万円674.1万円 新車時価格 2231万円2276万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
647 排気量(cc) 1498
38~170 最高出力(馬力) 231
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではi3の中古車は45台、i8ロードスターの中古車は3台掲載しています。
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