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i3とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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i3とセンチュリーの中古車情報を比較する

BMW  i3   ビュイック  センチュリー
VS
54.8万円333万円
i3の相場表を見る
中古車相場 374万円
センチュリーの相場表を見る
51 中古車掲載台数 1
  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙 インテリセーフ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ドライブアシスト カーTV ドラレコ ETC 革シート

    本体価格
    98万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ナビ バックカメラ キー2個 シートヒーター ETC ケーブル付き LEDヘッドライト

    本体価格
    115万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 プラスパッケージ!バッテリー新品交換済!充電ケーブル有!純正19AW!純正ナビ&バックモニター!シートヒーター!ETC!プッシュスタート!

    本体価格
    135万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 22kwh仕様残量17.1kwh

    本体価格
    138万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ハーマンカードン 禁煙車 レーダークルーズコントロール 障害物センサー  充電ケーブル スマートキー LEDヘッドライト バックモニター ブルートゥース USB接続 記録簿アリ アクセル・ブレーキ踏み間違装置

    本体価格
    129万円

  • BMW i3 セレブレーション エディション カーボナイト 特別仕様グレード40台限定車 OP19インチAW ドライビングアシストプラス パーキングサポートパッケージ LEDヘッド グレー合皮ハーフレザー 10.2インチワイドディスプレイHDDナビ Bカメラ

    本体価格
    137万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 パワーウインドウ/ETC/キーレスプッシュスタート/バックカメラ/edrive

    本体価格
    98万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 2019y 正規ディーラー車 120Ah/42Kw ワンオーナー車 バッテリー保証期間中 ブラウンレザーシート シートヒーター ミネラルグレー ETC2.0 ナビ&バックカメラ

    本体価格
    248.8万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 レンジエクステンダー 走行6万キロ 修復歴無し 車検・整備付 本革シート バックカメラ HDDナビ ETC

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック センチュリー スポーツクーペ ユーザー様買取車 5.0L V8 センチュリー

    本体価格
    374万円

関東
22
136.4万円
関西
9
205万円
東海
9
118万円
北海道
2
164.5万円
九州
0
---
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
3
97.6万円
中国
5
142.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
374万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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i3とセンチュリーのカタログ情報を比較する

BMW  i3   ビュイック  センチュリー
499万円674.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
647 排気量(cc) ---
38~170 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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