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Eクラスワゴンとi3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMW  i3
VS
44万円1035万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 65万円407万円
i3の相場表を見る
425 中古車掲載台数 48
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGライン エクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    339.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 ポーラーホワイト

    本体価格
    840万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 デジタルインテリアパッケージ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 デジタルインテリアP レザーEXP

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) MP202502 弊社デモカー/AMGライン/アドバンスドP/レザーエクスクルーシブP/アクティブアンビエントライト/ナッパレザー/パノラマサンルーフ/ベンチレーター/ブルメスター4Dサウンド/パフュームアトマイザー/シートヒーター

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ヤナセ記録簿30枚 サンルーフ ガレージ保

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ パナメリカーナグリル ハーフレザーシート フルセグテレビ ブルメスターサウンド

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    885.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ 2年保証 エクスクルーシブP AMGラインインテリアP レーダーセーフティP 後期 1オーナー サンルーフ 黒革 ブルメ HUD MUBXナビTV 360カメ オートテールゲート AMGエアロ19AW

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    244万円

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    335万円

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    74.8万円

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    138.8万円

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    本体価格
    178万円

関東
200
420.1万円
関西
68
430.7万円
東海
69
333.1万円
北海道
4
297.3万円
九州
32
281.8万円
東北
10
335.7万円
北陸・甲信越
19
369.2万円
中国
13
465.6万円
四国
10
395.8万円
地域別台数
関東
26
176.6万円
関西
8
183.6万円
東海
9
168.3万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
198万円
四国
0
---

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Eクラスワゴンとi3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMW  i3
928万円1244.3万円 新車時価格 499万円674.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1992~1997 排気量(cc) 647
197~258 最高出力(馬力) 38~170
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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