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アイ・ミーブ(軽)とi3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   BMW  i3
VS
16.6万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 65万円407万円
i3の相場表を見る
84 中古車掲載台数 48
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X ナビ TV LEDヘッド

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビ 充電ケーブル シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期 駆動電池容量測定105パーセント ヒートポンプAC   ACコンプレッサー新品交換済 電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5kWhモデル・駆動バッテリー残存率測定済・キーレス・急速充電・東芝製高耐久駆動バッテリー・純正CDオーディオ・オートエアコン・Wエアバッグ・200V充電ケーブル・バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X コンパクトEV ナビ キーレス タコグラフ

    本体価格
    73万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビTVスマートキーABS記録簿

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル LEDライト・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 満充電121km1オナ禁煙車CD/AUX/USB前後ドラレコ前席暖LEDライト急速充電対応ETCスマートキー200V充電コード付

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5kWhモデル・駆動バッテリー残存率測定済・クラリオン製CDオーディオ・高耐久東芝製駆動バッテリー・キーレス・急速充電・オートエアコン・200V充電ケーブル・ETC

    本体価格
    39.8万円

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    65万円

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    85万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 33kwh/クルコン/バックカメラ/純正充電ケーブル

    本体価格
    188万円

  • BMW i3 ベースモデル ナビ・地デジTV・バックカメラ・スマートキー・HIDヘッドライト・ETC・シートヒーター・ドライブレコーダー・パーキングソナー・マルチメディア・サイド・カーテンエアバッグ・盗難防止装置・純正19インチアルミ付き

    本体価格
    74.8万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    178万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 ワンオーナー車・i3s仕様・HREアメ鍛20インチアルミ・i3s専用純正パーツ・アップルカープレイインターフェイス・アクティブクルーズコントロール・シートヒーター・バックカメラ・純正HDDナビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    407万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    154万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 バッテリー容量33kwh 残量28.2kwh

    本体価格
    189万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 バッテリー容量33kwh 残量27.5kwh

    本体価格
    182万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    148万円

関東
21
45.4万円
関西
16
49.5万円
東海
14
41.1万円
北海道
0
---
九州
9
42.8万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
10
28.6万円
中国
10
47.2万円
四国
2
66万円
地域別台数
関東
26
176.6万円
関西
8
183.6万円
東海
9
168.3万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
198万円
四国
0
---

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アイ・ミーブ(軽)とi3のカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   BMW  i3
226.2万円398万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
--- 排気量(cc) 647
41~64 最高出力(馬力) 38~170
MR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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