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リーフとi3を比較! - みんなの比較車種

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リーフとi3の中古車情報を比較する

日産  リーフ   BMW  i3
VS
13.8万円515.3万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 54.8万円298万円
i3の相場表を見る
1052 中古車掲載台数 49
  • 日産 リーフ X Vセレクション 元当社試乗車 40kwh

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット NissanConnectナビ 社有車 ドラレコ

    本体価格
    212万円

  • 日産 リーフ e+ G ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止ブレーキ ドライブレコーダー スマートルームミラー プロパイロット インテリジェントキー シートヒーター

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイ・寒冷地・Dミラー・全カメラ・ETC

    本体価格
    188.1万円

  • 日産 リーフ X 当社下取りワンオーナー・

    本体価格
    183.1万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV 全席シートヒーター ドライブレコーダー プロパイロット エマージェンシーブレーキ ステアリングヒーター ETC2.0 純正AW USBポート ステアリングスイッチ

    本体価格
    174.4万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット ライン装着コネクトナビ ナビ連動ETC2.0 純正ディーラーオプション前後ドラレコ アラウンドモニター スマートルームミラー LEDライト シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 リーフ G 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロット ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー 純正17アルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 9インチ純正ナビ プロパイロット シートヒーター 12セグ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    190万円

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    本体価格
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  • BMW i3 ピュアEV プラスPKG 1オーナー OP19AW D車 

    本体価格
    298万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 22KWH残量17.4KWH

    本体価格
    120万円

関東
363
162.7万円
関西
145
167.7万円
東海
157
147.6万円
北海道
8
91万円
九州
160
165.9万円
東北
82
184.2万円
北陸・甲信越
62
155.6万円
中国
46
125.9万円
四国
29
174.5万円
地域別台数
関東
32
133.1万円
関西
5
150万円
東海
5
109.5万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---

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リーフとi3のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   BMW  i3
438.9万円651.3万円 新車時価格 499万円674.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
--- 排気量(cc) 647
177~218 最高出力(馬力) 38~170
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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