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i3とゴーストを比較! - みんなの比較車種

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i3とゴーストの中古車情報を比較する

BMW  i3   ロールスロイス  ゴースト
VS
68.8万円330万円
i3の相場表を見る
中古車相場 999万円4780万円
ゴーストの相場表を見る
63 中古車掲載台数 61
  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 後期 120Ah プラスPKG サーマルPKG

    本体価格
    288万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 ACC 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 JAAA鑑定車 19インチAW ACC 純正ナビ

    本体価格
    148万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 スイートレンジ・エクステンダー

    本体価格
    178万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 認定中古車ACC HIFIスピーカー

    本体価格
    328万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 ワンオーナーFシートヒーターDアシスト+ACC

    本体価格
    229.9万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 ラッピング 純正ナビ ETC ACC 革シート

    本体価格
    316万円

  • BMW i3 レンジ・エクステンダー装備車 プラスPKG ACC シートヒーター 20インチAW

    本体価格
    275.8万円

  • BMW i3 ベースモデル 純正ナビ/Bカメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    84万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 本革シート・ACC・ナビBカメラ

    本体価格
    258万円

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  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ディーラー車 シューティングスター 白革

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4080万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    4075万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 WALD BlackBison

    本体価格
    1700万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 2021モデルGhost

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 21インチ純正アルミ サンルーフ

    本体価格
    2080万円

関東
28
191.5万円
関西
7
167.6万円
東海
12
178.9万円
北海道
3
278.9万円
九州
3
204.7万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
1
110万円
中国
7
215.3万円
四国
1
206.9万円
地域別台数
関東
29
2753.9万円
関西
19
2703.9万円
東海
9
2658.3万円
北海道
1
1418.8万円
九州
2
2930万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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i3とゴーストのカタログ情報を比較する

BMW  i3   ロールスロイス  ゴースト
499万円674.1万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
647 排気量(cc) 6750
38~170 最高出力(馬力) 571
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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