BMW i3 | トヨタ アルテッツァジータ | |
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VS | ||
79万円~318万円
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中古車相場 |
39.9万円~99万円
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73台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW i3 | トヨタ アルテッツァジータ | |
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499万円~674.1万円 | 新車時価格 | 218万円~383万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4010×1775×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1725×1435 他 |
647 | 排気量(cc) | 1988~2997 |
38~170 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
MR | 駆動方式 | 4WD、FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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大都市圏向けの電動コミューター BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4) |
解説 |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
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現在カーセンサーではi3の中古車は73台、アルテッツァジータの中古車は9台掲載しています。
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