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ルーミーとi3を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとi3の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  i3
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
5740 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G トヨタ認定中古車

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム 純正ディスプレイオーディオ 全周囲C ドラレコ アダプティブクルーズ AW オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ETC アイドリングストップ レーンアシスト クリアランスソナー Bluetooth

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G LED・Sヒーター・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 当社下取り車 TOYOTA認定中古車 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動スライドドア ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド ETC シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッド Bluetooth フルセグTV オートエアコン 電動パーキング シートリフター

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 認定保証 120Ah後期モデル ワンオーナー インテリアデザイン SUITE 茶レザー シートヒーター アクティブクルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ PDC ワイヤレスチャージ 純正19AW 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    335万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 33KWH残量28.5KWH

    本体価格
    225万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 33KWH残量29.3KWH

    本体価格
    205万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 後期120ah/残容量92パーセント/革シート/シートヒーター/LEDライト/ナビ/レーダー/Bカメラ/インテリジェントセーフティ/アクティブクルコン/PDC

    本体価格
    244万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙 インテリセーフ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    100万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 後期型 120Ah42KW 純正オプション20インチAW ハーフレザー シートヒーター 純正ナビ ブルートゥース USB ETC バックカメラ 衝突警告 ACC

    本体価格
    255万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト インテリジェントセーフティ ドライブレコーダー レザー アダプティブクルーズ パワーバックドア シートヒーター 純正AW USB 純正ミラー一体型ETC

    本体価格
    234.9万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 サンルーフ バックカメラ 運転支援

    本体価格
    88万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 後期モデル 120Ah 純正20インチAW 本革シート シートヒーター アクティブクルーズコントロール パーキングアシスト 10.2インチHDDナビ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC 革巻きダッシュボード

    本体価格
    248.8万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 バッテリー容量42kwh 残量37kwh

    本体価格
    278万円

関東
1557
150.2万円
関西
942
150.3万円
東海
786
148.9万円
北海道
217
149.9万円
九州
710
150.2万円
東北
552
154.8万円
北陸・甲信越
393
145.7万円
中国
404
149.4万円
四国
179
156.4万円
地域別台数
関東
26
171.9万円
関西
7
174.8万円
東海
13
197.2万円
北海道
1
231万円
九州
1
269万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
3
211.3万円
四国
0
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ルーミーとi3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  i3
146.3万円229.5万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
996 排気量(cc) 647
69~98 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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