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4シリーズカブリオレとMAXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズカブリオレ   ダイハツ  MAX
VS
188万円1175万円
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中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
57 中古車掲載台数 18
  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD ハーマンカードンスピーカー Mブレーキ Mアダプティブサスペンション 地デジ 19インチAW レーザーライト ステアリングヒーター エアカラー アクティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    768万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ブラウンメリノレザー サウンドパッケージ ハーマンカードンスピーカー 純正フルセグTV 茶革電動シート シートヒーター

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD タコラレッドレザーシート ワンオーナー 19インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ BMWレーザーライト ハーマンカードンスピーカー シートヒーター ウインドディフレクター

    本体価格
    655万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 全国2年保証 レザーシート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC

    本体価格
    524.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    518万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 認定中古車/ブラックサファイア/レッドレザー/19インチ純正アロイホイール/フロントパワーシート/アクティブクルーズコントロール/被害軽減ブレーキ/全方位カメラ/ETC内蔵ミラー/電動ソフトトップ

    本体価格
    633万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i ハイライン&コンフォートPKG OP18AW

    本体価格
    471.4万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 弊社下取ワンオーナー カーブドディスプレイ モカヴァーネスカレザー ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ BMWレーザーライト ハーマンカードンスピーカー ウインドディフレクター 純正19インチホイール

    本体価格
    578万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 走行4.2万キロ 電動フルオープン 黒革スポーツシート ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト ACC 衝突軽減 純正Mスポーツフルエアロ&19AW パドルシフト 純正HDDナビ 地デジ 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車

    本体価格
    674万円

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    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
    19.9万円

関東
30
500.4万円
関西
15
651.9万円
東海
5
575.6万円
北海道
1
188万円
九州
3
594.9万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
618.8万円
四国
1
768万円
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
3
23.2万円
東海
1
12.4万円
北海道
2
27.4万円
九州
2
29.3万円
東北
4
33.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
7万円

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4シリーズカブリオレとMAXのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   ダイハツ  MAX
641万円1229万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1998~2997 排気量(cc) 659
184~387 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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