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4シリーズカブリオレとF355を比較! - みんなの比較車種

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4シリーズカブリオレとF355の中古車情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   フェラーリ  F355
VS
184.6万円1150万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 1398万円3850万円
F355の相場表を見る
65 中古車掲載台数 26
  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD ACC 全周囲カメラ 地デジ HUD レーザー

    本体価格
    698万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 440i Mスポーツ 後期 茶革 地デジ ハーマンカードン ACC

    本体価格
    378万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 純正メモリーナビTV フルセグ Bカメラ

    本体価格
    268万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    685万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ コンフォート&ファストトラックPKG

    本体価格
    559.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ カーブドディスプレイ ワイン赤革 HUD

    本体価格
    648万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ワンオーナー 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    566万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 

    本体価格
    733万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ファストトラック TV レーザーライト

    本体価格
    558万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 19AW赤革レーザーLEDハーマンバックカメラ

    本体価格
    718万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
35
504.8万円
関西
14
610.5万円
東海
9
609.7万円
北海道
1
268万円
九州
2
718万円
東北
1
658万円
北陸・甲信越
1
733万円
中国
2
788.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
1885.7万円
関西
4
1830万円
東海
6
2501.4万円
北海道
1
1890万円
九州
5
1498万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
0
---

4シリーズカブリオレの中古車を探す

F355の中古車を探す

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4シリーズカブリオレとF355のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   フェラーリ  F355
641万円1182万円 新車時価格 1550万円1735万円
オープン ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1998~2997 排気量(cc) 3495
184~387 最高出力(馬力) 380
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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