BMW 4シリーズカブリオレ | ホンダ インスパイア | |
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VS | ||
174.6万円~848万円
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中古車相場 |
39万円~98万円
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73台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 4シリーズカブリオレ | ホンダ インスパイア | |
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641万円~1182万円 | 新車時価格 | 330万円~390万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4775×1850×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4940×1845×1475 他 |
1998~2997 | 排気量(cc) | 3471 |
184~387 | 最高出力(馬力) | 280 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2) |
解説 |
3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン 全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12) |
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