BMW 4シリーズカブリオレ | 光岡自動車 オロチ | |
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VS | ||
176.1万円~838万円
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中古車相場 |
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66台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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BMW 4シリーズカブリオレ | 光岡自動車 オロチ | |
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641万円~1182万円 | 新車時価格 | 848万円~1380万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4775×1850×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×2035×1180 |
1998~2997 | 排気量(cc) | 3310~3311 |
184~387 | 最高出力(馬力) | 233 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2) |
解説 |
スタイル重視の街乗りスーパーカー 光岡自動車が2001(H13)年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇(オロチ)の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド&ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。(2006.10) |
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