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4シリーズカブリオレとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズカブリオレ   日産  パルサーセダン
VS
184.6万円1150万円
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中古車相場 40万円159万円
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66 中古車掲載台数 6
  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD Mライトアロイ19インチ 4WD ドラレコ

    本体価格
    1150万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD カーブドディスプレイナビ赤革19AW禁煙

    本体価格
    798万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 440i Mスポーツ 純正フルセグハーマンカードン1オーナー

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    628万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD ワンオーナー タコラレッドレザー 19AW

    本体価格
    708万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 左H ACC HUD LED ヒ-タ-付赤革 2年保証

    本体価格
    388万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ カーブドディスプレイ 黒革 コンフォートP

    本体価格
    669万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i ハイラインP 革シート ナビ バックC

    本体価格
    428.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 440i Mスポーツ BC20AW Mパフォエアロ 後期型

    本体価格
    308万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 19AW赤革レーザーLEDハーマンバックカメラ

    本体価格
    718万円

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関東
37
502.2万円
関西
14
610.5万円
東海
8
661.5万円
北海道
1
268万円
九州
2
718万円
東北
1
658万円
北陸・甲信越
1
733万円
中国
2
788.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
73.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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4シリーズカブリオレとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   日産  パルサーセダン
641万円1182万円 新車時価格 117万円195.7万円
オープン ボディタイプ セダン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1998~2997 排気量(cc) 1497~1973
184~387 最高出力(馬力) 76~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズカブリオレの中古車は66台、パルサーセダンの中古車は6台掲載しています。
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