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4シリーズカブリオレとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズカブリオレ   ポンテアック  トランザム
VS
175万円1125万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 286万円380万円
トランザムの相場表を見る
44 中古車掲載台数 9
  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i ラグジュアリー キャメルブラウン革 ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト ACC ブラックグリル 衝突軽減 パドルシフト 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ ネックヒーター 純正19AW ウィンドディフレクター 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ヒーター付黒革パワ-シ-ト/純正19インチAW/電動TOP/ドラレコ/ETC/クルコン

    本体価格
    218.1万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ファストトラック&コンフォ-トP レ-ザ-LEDライト ACC ヒ-タ-付コニャック革 エアカラ- 可変Mサス Mスポ-ツブレ-キ 19AW LCW ライブコックピットタッチパネルナビ全周囲カメラ フルセグ Apple Car Play 2年保証

    本体価格
    508万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD デモカー 認定中古車保証 青キャリパーブレーキ 全周囲カメラ ブラウンレザー ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    998万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ファストトラックパッケージ Mスポーツブレーキ アダプティブMサスペンション 19インチ コニャックレザー TVチューナー サラウンドビュー レーザーライト

    本体価格
    478万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i ラグジュアリー 電動オープン・黒フルレザー・純正ナビBカメラ・19アルミ・パドルシフト・シートヒーター・衝突軽減・車線逸脱・コンフォートアクセス・Aストップ・コーナーセンサー・クルーズC・ETC・AUX・USB

    本体価格
    225万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ レッド革 電動フルオープン ヘッドアップディスプレイ ACC 衝突軽減ブレーキ 純正Mスポーツフルエアロ&19AW パドルシフト 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ パークセンサー 禁煙車 3Lターボエンジン

    本体価格
    228万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ドライビングアシストプロフェショナル純正HDDナビ バックカメラ 全周囲モニター 革シート シートヒーター パワーシート前席 高速道路渋滞時ハンズオフアシスト トラフィックサインアシスト

    本体価格
    545.5万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ランバー サポートシート ヒーター 運転席/助手席  アクティブ プロテクション ドライビング アシスタント プロフェッショナル M スポーツ サスペンション

    本体価格
    549.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ BMW認定中古車  ステアリングホイールヒーター ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay ドライバーアシスタンス

    本体価格
    633万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ポンテアック トランザム ファイアーバード GTA GTA 走行13600 ターボホイール

    本体価格
    380万円

関東
26
488万円
関西
7
719万円
東海
4
630万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
3
416.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
546.4万円
四国
1
768万円
地域別台数
関東
2
333万円
関西
1
345万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
514万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
242万円
中国
0
---
四国
3
149万円

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4シリーズカブリオレとトランザムのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   ポンテアック  トランザム
641万円1229万円 新車時価格 443万円505万円
オープン ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
1998~2997 排気量(cc) 4986~5727
184~387 最高出力(馬力) 205~240
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズカブリオレの中古車は44台、トランザムの中古車は9台掲載しています。
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