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4シリーズカブリオレとラウムを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズカブリオレとラウムの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   トヨタ  ラウム
VS
174.6万円848万円
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中古車相場 19.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
72 中古車掲載台数 25
  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 純正メモリーナビTV フルセグ Bカメラ

    本体価格
    268万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ コンフォート&ファストトラックPKG

    本体価格
    529.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 純正ナビ HUD 赤レザー ハードトップ

    本体価格
    294.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD ナビBカメACC白革地デジハーマン1オナ

    本体価格
    680万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 440i Mスポーツ BC20AW Mパフォエアロ 後期型

    本体価格
    308万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD インディビジュアルインテリア カーブドD

    本体価格
    818万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ カーブドディスプレイ 黒革 コンフォートP

    本体価格
    649万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 本革 HUD 純正ナビ Bカメラ ACC LKA PDC

    本体価格
    293.8万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ファストトラックPレーザーライト1オナ禁煙

    本体価格
    675万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ブラックレザー ACC 19インチ

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ラウム ベースグレード 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラウム Sパッケージ Sパッケージ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
    21.6万円

関東
38
509.2万円
関西
18
606.5万円
東海
12
586.6万円
北海道
1
268万円
九州
0
---
東北
1
628万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
758.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
40.1万円
関西
6
38.1万円
東海
1
43万円
北海道
5
43万円
九州
2
39.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27.5万円
四国
3
57万円

4シリーズカブリオレの中古車を探す

ラウムの中古車を探す

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4シリーズカブリオレとラウムのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   トヨタ  ラウム
641万円1182万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1998~2997 排気量(cc) 1496
184~387 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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