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M4クーペとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   BMW  M2コンペティション
VS
349.8万円2160万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 420万円749万円
M2コンペティションの相場表を見る
115 中古車掲載台数 73
  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD x KITH 世界限定150台 フローズンブラック

    本体価格
    1680万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック フルカスタム OP269 ドライカーボンエアロ コンペティション 後期LCIモデル サキールオレンジ内装アダプティブMサスペンション

    本体価格
    778万円

  • BMW M4クーペ 3.0 記録簿R4・5・6・7有り/6速MT/カーボンファイバー強化樹脂ルーフ/パーキングアシストプラス/19/20インチM鍛造ホイールダブルスポークスタイリング824M/360度カメラ/Mスポーツエキゾースト/BMWレーザーライト

    本体価格
    890.4万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期LCIモデル Mサス 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • BMW M4クーペ M4 クーペ 純正HDDナビ バックカメラ 純正19インチAW LEDヘッドライト フルレザーシート 禁煙車 パワーシート HUD シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    349.8万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック クランクボルトキャプチャー INTRAX車高調キット4WAYS ENDLESS RacingMONO6キャリパー F390x36mm R380x34mm eスリットディスク LAPTORRフロントテンションロッド用ピロマウント

    本体価格
    594万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック OZ20AW ビルシュタイン車高調 アクラポビッチマフラー MPerformanceエアロ カーボンディフューザー カーボンルーフ 純正ナビ TV バックカメラ ブラックレザー カーボンインテリア

    本体価格
    423万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック カーボンファイバートリム/オプション19インチホイール/REMUSマフラー/Mパフォーマンスパーツ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    469.9万円

  • BMW M4クーペ 社外センターリヤ-マフラ-リモコンバルブ 純正19インチAW カーボンルーフ

    本体価格
    370万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック LCI後期モデル/MANHART20インチホイール/ダウンサスローダウン/Mパフォーマンス フロントサイドリアスポイラー/カーボンステアリング/カーボンパドルシフト/カーボンシフトノブ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    605万円

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    本体価格
    638万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1オーナー M PERFORMANCE19AW 黒革

    本体価格
    549.9万円

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    本体価格
    538万円

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    668万円

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    本体価格
    548万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 認定中古車 ワンオーナー MT車 黒革 禁煙車 弊社管理ユーザー下取り

    本体価格
    690万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードンサウンド Mスポーツシート Mコンパウンドブレーキ 6気筒ターボ 7速DCT

    本体価格
    598万円

関東
43
860.9万円
関西
35
1083.4万円
東海
28
681.6万円
北海道
0
---
九州
4
763.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
1
349.8万円
中国
1
---
四国
2
581.5万円
地域別台数
関東
41
608.5万円
関西
12
618.3万円
東海
9
591.7万円
北海道
0
---
九州
4
559.6万円
東北
2
618万円
北陸・甲信越
2
549.6万円
中国
1
708万円
四国
2
512.5万円

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BMW  M4クーペ   BMW  M2コンペティション
1298万円2196万円 新車時価格 873万円1050万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
2992 排気量(cc) 2979
480~550 最高出力(馬力) 410
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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