BMW M4クーペ | ホンダ アコードハイブリッド | |
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VS | ||
334万円~2430万円
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中古車相場 |
48.8万円~319.9万円
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179台 | 中古車掲載台数 | 126台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW M4クーペ | ホンダ アコードハイブリッド | |
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1298万円~2196万円 | 新車時価格 | 365万円~401.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4805×1885×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1850×1465 |
2992 | 排気量(cc) | 1993 |
480~550 | 最高出力(馬力) | 143 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1) |
解説 |
看板セダンをハイブリッド化! ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6) |
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