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M4クーペとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとジェイドの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   ホンダ  ジェイド
VS
334万円2430万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 49.8万円238.8万円
ジェイドの相場表を見る
178 中古車掲載台数 155
  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD OPフロントベンチレーションシート

    本体価格
    1050万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 2年保証付 ブラックレザー ベンチレ-ション

    本体価格
    975万円

  • BMW M4クーペ エディション ヘリテージ M DCT ドライブロジック 日本10台 専用カラー/ベルベットブルー

    本体価格
    818万円

  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック 左ハンドル ブラウンレザーシート

    本体価格
    1030万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 車高調 社外20inAW カーボンルーフ

    本体価格
    568万円

  • BMW M4クーペ コンペティション Fベンチレーション/カーボントリム/19.20AW

    本体価格
    999万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック サキールオレンジ革ハーマンカードンBカメ

    本体価格
    655万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ブラウンレザー カーボンインテリア

    本体価格
    438万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 赤革 アダプティブMサス HUD クルコン

    本体価格
    548万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 純正19インチOPアルミ 純正ナビ ETC

    本体価格
    354万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 RS LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
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    187.8万円

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    60.9万円

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    本体価格
    115万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ

    本体価格
    98万円

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    212万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    91.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    65.1万円

関東
78
789.4万円
関西
50
906.4万円
東海
29
849.4万円
北海道
2
978万円
九州
2
681万円
東北
2
783.5万円
北陸・甲信越
6
656.2万円
中国
8
712.9万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
65
135.2万円
関西
16
163.9万円
東海
19
138.5万円
北海道
3
90.6万円
九州
15
138.3万円
東北
14
133.7万円
北陸・甲信越
8
132.7万円
中国
11
137.3万円
四国
4
165万円

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M4クーペとジェイドのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ホンダ  ジェイド
1298万円2196万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
2992 排気量(cc) 1496
480~550 最高出力(馬力) 131~150
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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