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M4クーペとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
334万円2430万円
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中古車相場 2950万円9580万円
アヴェンタドールの相場表を見る
178 中古車掲載台数 99
  • BMW M4クーペ コンペティション カーボンインテリア・セーフティPkg・LED

    本体価格
    978万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期型 ディーラー車 整備記録簿 黒革

    本体価格
    410万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    458万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD カーブドナビBカメACC黒革ハーマンデモ

    本体価格
    1030万円

  • BMW M4クーペ 3.0 後期モデル/LCI/黒革/HUD/純正19インチAW

    本体価格
    493万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    1790万円

  • BMW M4クーペ DTMチャンピオン エディション M DCT ドライブロジック 世界限定23台 8/23 カーボンブレーキ

    本体価格
    779.9万円

  • BMW M4クーペ コンペティション フィオナレッド/ブラックメリノレザー

    本体価格
    859.9万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ブラウンレザー カーボンインテリア

    本体価格
    438万円

  • BMW M4クーペ 3.0 3DDesign Edetion

    本体価格
    1198万円

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    9180万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD D車クラッチ残62プロテクションフィルム

    本体価格
    3740万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 正規D車 社外マフラー エアロ

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    4340万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD D車/純正内外装カーボン/Gエンジンフード

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 2014Y/LP700/DMCエアロ/ユーザー下取り/

    本体価格
    3098.9万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Blu Nethuns

    本体価格
    8980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 正規ディーラー車 ブレンディングPGK

    本体価格
    4165万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Nero Pegaso

    本体価格
    9450万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD LBWKリミテッド FORGIATO D車

    本体価格
    4080万円

関東
78
778万円
関西
50
907万円
東海
29
849.4万円
北海道
2
978万円
九州
2
681万円
東北
2
783.5万円
北陸・甲信越
6
656.2万円
中国
8
712.9万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
34
5958.7万円
関西
13
6394.5万円
東海
25
5754.3万円
北海道
2
4165万円
九州
11
5177.6万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
1
5890万円
中国
8
6666.7万円
四国
2
6125万円

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M4クーペとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
1298万円2196万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
2992 排気量(cc) 6498
480~550 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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