BMW M4クーペ | トヨタ bBオープンデッキ | |
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VS | ||
344万円~2430万円
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中古車相場 |
23万円~139万円
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175台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW M4クーペ | トヨタ bBオープンデッキ | |
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1298万円~2196万円 | 新車時価格 | 169万円 |
クーペ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4805×1885×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3895×1690×1670 |
2992 | 排気量(cc) | 1496 |
480~550 | 最高出力(馬力) | 110 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 15km/L |
サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1) |
解説 |
ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
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