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M4クーペとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとシロッコの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
334万円2430万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 55万円428万円
シロッコの相場表を見る
178 中古車掲載台数 40
  • BMW M4クーペ 3.0 後期モデル/LCI/黒革/HUD/純正19インチAW

    本体価格
    493万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック LCI後期ヒ-タ-付赤革 LED 可変Mサス2年保証

    本体価格
    635万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期型 ディーラー車 整備記録簿 黒革

    本体価格
    410万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 2年保証付 ブラックレザー ベンチレ-ション

    本体価格
    975万円

  • BMW M4クーペ 3.0 法人ワンオーナー カーボンインテリア

    本体価格
    1050万円

  • BMW M4クーペ コンペティション ナビBカメACC黒革HDU禁煙地デジ認定

    本体価格
    898万円

  • BMW M4クーペ 3.0 HRE特注アルミ/REMUSマフラー/3Dデザイン

    本体価格
    606万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 元デモカー 電動トランク シートエアコン

    本体価格
    1088万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期モデルカーボンルーフマットブラックAW

    本体価格
    578万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック Mカーボンセラミックブレーキシステム

    本体価格
    414万円

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    145万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 社外ナビ・TV・Bカメラ 純正18AW ローダ

    本体価格
    99.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ディナミッシュ 純正ナビ TV 純正18インチアルミ

    本体価格
    148.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 禁煙車 フルセグナビTV 純正18AW

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 本革シート ナビTV ETC禁煙 コーナーセンサ

    本体価格
    144.9万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R レザーシート パドルシフト 純正ナビTV

    本体価格
    157万円

関東
78
778万円
関西
50
907万円
東海
29
849.4万円
北海道
2
978万円
九州
2
681万円
東北
2
783.5万円
北陸・甲信越
6
656.2万円
中国
8
712.9万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
15
132.7万円
関西
7
171.4万円
東海
2
141.5万円
北海道
5
115.8万円
九州
6
203.3万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
70.1万円
中国
3
150万円
四国
0
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M4クーペとシロッコのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   フォルクスワーゲン  シロッコ
1298万円2196万円 新車時価格 348万円533万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
2992 排気量(cc) 1389~1984
480~550 最高出力(馬力) 160~256
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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