| ＢＭＷ 4シリーズグランクーペ | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
89.8万円～828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
618万円～880万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る |
| 314台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
4シリーズグランクーペとe-tron Sスポーツバックの比較トップへ
| ＢＭＷ 4シリーズグランクーペ | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
|---|---|---|
| 620万円～1082万円 | 新車時価格 | 1397万円～1437万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4785×1850×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1975×1615 |
| 1995～2997 | 排気量(cc) | --- |
| 184～387 | 最高出力（馬力） | 503 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps／最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。（2021.7） |
解説 |
電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km（WLTCモード）を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。（2022.4） |
4シリーズグランクーペとe-tron Sスポーツバックの比較トップへ
4シリーズグランクーペとe-tron Sスポーツバックの比較トップへ
4シリーズグランクーペとe-tron Sスポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！4シリーズグランクーペとe-tron Sスポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は314台、e-tron Sスポーツバックの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
