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4シリーズグランクーペとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   アウディ  Q8 e-tron
VS
89.8万円855万円
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中古車相場 499.4万円918万円
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230 中古車掲載台数 11
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期型 レザーシート ACC インテリジェントセーフティ レーンディバーチャー 19AW ナビ Bluetooth USB TV DVD CD バックカメラ PDC ドライビングモード パドルシフト

    本体価格
    223.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ /中期 LEDヘッド ACC BSM 第5世代iDriveナビ/Bカメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/パワーシート/PWバックドア/Cソナー/禁煙車/

    本体価格
    143.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i Mスポーツ ナビ 地デジTV HUD 19AW 1オーナー

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正19AW

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ OP188 ファストトラックパッケージ 3Dデザインマフラー H&Rローダウンスプリング 電動ガラスサンルーフ コンフォートパッケージ ハイラインパッケージ BMWレーザーライト サウンドパッケージ

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ アダプティブLEDヘッドランプ アクティブクルーズコントロール 黒革シート 純正ナビ 地デジ リアビューカメラ パークディスタンスコントロール 純正19インチアルミ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    222.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レンタカー オイスターレザー ハーマンカードンスピーカー 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay

    本体価格
    669.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤レザー・コンフォートPKG・全方位カメラ・ACC・ハンズオフアシスト・トランクスポイラー・Appleカープレイ

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ BMW認定中古車 コニャックヴァーネスカレザー パーキングアシスト アラウンドビューカメラ 被害軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シート

    本体価格
    438万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデルサウンドPKGハーマンスピーカー当社デモ車

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    570万円

関東
98
284.1万円
関西
35
321.3万円
東海
39
286.8万円
北海道
10
356.5万円
九州
25
278.3万円
東北
4
431.1万円
北陸・甲信越
9
351.1万円
中国
8
319.9万円
四国
2
235.8万円
地域別台数
関東
3
707万円
関西
1
499.4万円
東海
3
644.3万円
北海道
1
918万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
718.5万円
中国
1
535万円
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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4シリーズグランクーペとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   アウディ  Q8 e-tron
620万円1082万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1995~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) 340~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は230台、Q8 e-tronの中古車は11台掲載しています。
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