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4シリーズグランクーペとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
78.6万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
239 中古車掲載台数 7
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    126.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ パークディスタンスコントロール 禁煙車 Bluetooth メモリー付パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i 

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 前後センサー トップビューカメラ 電動リアゲート HDDナビゲーション 18インチアルミホイール ミラー一体型ETC

    本体価格
    518万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 仕入車両・サウンドPKG・Hカードン・純正TV・AppleCarPlay・アンビエントライト・バックカメラ・オートホールド・電動リアゲート・電動シート・シートヒーター・アクティブクルーズコントロール・ミラーETC

    本体価格
    413万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ 2年保証 1オナ 後期 直6ターボ 新エンジン プラスP ヒーター赤革 ハーマンカードン LEDヘッドライト&テール 追従ACC 液晶メーター レーンCW HDDナビ 地デジTV 電動トランク Mspブレーキ アダプティブMサス 19AW

    本体価格
    298万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ/ヘッドアップディスプレイ/デモカー

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電 LEDヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD 電動ガラスサンルーフ ダコタレザーシート シートヒーター 電動フロントシート ACC ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ CD/DVD/USB/Bt バックカメラ PDC HIDヘッドライト パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    183.3万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビ ETC スマートキー BT Bカメラ

    本体価格
    124.8万円

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    188万円

関東
99
308.1万円
関西
63
368.3万円
東海
37
346.8万円
北海道
2
318.7万円
九州
9
390.7万円
東北
5
383.4万円
北陸・甲信越
11
313.4万円
中国
8
333.6万円
四国
5
250.5万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとアルファ166のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   アルファ ロメオ  アルファ166
620万円1082万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1995~2997 排気量(cc) 2492~2958
184~387 最高出力(馬力) 220~226
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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