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4シリーズグランクーペとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   キャデラック  エルドラド
VS
74万円759.8万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
256 中古車掲載台数 5
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ カーブドディスプレイ/オイスターレザーシート/全方位カメラ/アップルカープレイ/18AW/デモカー

    本体価格
    548万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 2年間保証付 カーブドディスプレイ 黒革シート シートヒーター アダプティブMサスペンション Mブレーキ フルセグTV harman/kardon レーザーライト 全方位カメラ ワイヤレス充電 ACC HUD PDC

    本体価格
    569万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 前後エアロスポイラー 純正ナビ Bluetooth バックモニター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト フォグ 純正ブラックアルミホイール パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    114.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ベージュ本革 ACC アダプティブLEDヘッドライト LCW ナビ DTV Bカメラ スマートキー シートヒーター メモリーパワーシート ミラーETC プッシュエンジンスタート Hifiスピーカー

    本体価格
    184.4万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取りワンオーナー コンフォートPKG ドライビングアシストプロフェッショナル フロントシートヒーティング LEDヘッドライト M社50周年記念エンブレム Bluetooth ワイヤレスチャージ HDDナビ ETC2.0

    本体価格
    409万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD オプションモカレザー ディーゼルターボ ハイラインパッケージ(ヴァーネスカレザーシート)・サウンドパッケージ(地デジ&ハーマンカードン)・コンフォートパッケージ ACC

    本体価格
    450万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 弊社デモカー メモリー機能付き電動シート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 パドルシフト 電動リアゲート アップルカープレイ 純正18インチアルミホイール  ETC

    本体価格
    515万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー LEDヘッドライト 黒布電動シート サウンドP ハーマンカードン 純正TV シートヒーター トップビューカメラ 全方位障害物センサー シートヒーター アンビエントライト  18AW

    本体価格
    588万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i Mスポーツ 禁煙車 ナビ DVD フルセグ Bカメラ USB AUX BT音楽 スマートキー ETC 追従クルコン 両側電動シート Aストップ 車線逸脱 前後ソナー HUD 電動リアゲート HID 19インチAW

    本体価格
    166万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ M用20インチAW 追従ACC 純正Fドラレコ レーダークルーズ インテリセーフ LEDヘッドライトフォグ パワーバックドア パドルシフト HDDナビ バックカメラ アルカンターラシート メモリーパワーシート 走行1.2万K

    本体価格
    155万円

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    137万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3329万円

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    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド ビアリッツコンバーチブル 

    本体価格
    1380万円

関東
104
310.5万円
関西
68
395万円
東海
43
361.6万円
北海道
2
332万円
九州
10
366.6万円
東北
5
346.1万円
北陸・甲信越
11
240.7万円
中国
8
305.4万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルドラドの中古車を探す

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4シリーズグランクーペとエルドラドのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   キャデラック  エルドラド
620万円1082万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1995~2997 排気量(cc) 4564~4892
184~387 最高出力(馬力) 200~304
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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