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ムーヴと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 78.6万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
6837 中古車掲載台数 247
  • ダイハツ ムーヴ 660 G 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ Bluetooth対応 バックカメラ ドライブレコーダー アイドリングストップ キーレスエントリー  オートライト 電動格納式ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAIII アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/オートマチックハイビーム/CD/フロントフォグランプ

    本体価格
    68.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII アンドロイドナビ バックカメラ レーダーブレーキ 踏み間違い防止 レーンキープ 寒冷地仕様  アイドリングストップ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 走行2.2万キロ アイドリングストップ ナビ TV付

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X アイドリングストップ 後期型 メモリーナビ 地デジ バックモニター Bluetooth音楽 スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ エンジンスターター 純正アルミホイール 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド バックカメラ連動ワンセグナビ AUX接続

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SA 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ バッ

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド ナビ・TV HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA 一年保証 ナビテレビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    50万円

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    本体価格
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    本体価格
    443万円

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    本体価格
    189万円

関東
1481
65.5万円
関西
921
64.3万円
東海
670
58万円
北海道
419
68.9万円
九州
1206
62.1万円
東北
665
72.7万円
北陸・甲信越
629
66.5万円
中国
542
64.2万円
四国
304
58.2万円
地域別台数
関東
106
307.8万円
関西
63
368.3万円
東海
39
336.2万円
北海道
2
318.7万円
九州
9
390.7万円
東北
5
383.4万円
北陸・甲信越
11
313.4万円
中国
7
326.1万円
四国
5
250.5万円

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ムーヴと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   BMW  4シリーズグランクーペ
135.9万円202.4万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
658 排気量(cc) 1995~2997
52~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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