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4シリーズグランクーペとF355を比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   フェラーリ  F355
VS
74万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
269 中古車掲載台数 35
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズ Apple Car Play 18AW

    本体価格
    375万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 2年保証 後期 フェイスリフト後 ヒーター黒革 追従ACC LEDヘッドライト LEDテール 液晶メーター タッチ画面HDDナビ 地デジTV 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱&歩行者警告 専用エアロ 18AW パドルシフト

    本体価格
    228万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オーナー 2年保証 18AW LED コンフォートアクセス 50周年エンブレム スポーツ電動シート シートヒーター バックカメラ トップビュー 前後PDC アンビエントライト オートトランク ACC 社外前後ドラレコ

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車/レンタアップ/ディーラー車/ACC

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 全方位 シートヒーター 純正HDDナビ 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー コンフォートアクセス リバースアシスト ワイヤレス充電 アップルカープレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    548万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 前後エアロスポイラー 純正ナビ Bluetooth バックモニター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト フォグ 純正ブラックアルミホイール パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    114.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ブラウンレザーシート シートヒーター メモリーパワーシート アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス 電動テールゲート アンビエントライト Bluetoothオーディオ ミラーETC

    本体価格
    126万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー

    本体価格
    512万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット LCIモデル ACC BSM 第6世代iDriveナビ/Bカメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWバックドア/LED/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー シートヒーター/アンビエントライト/Bluetooth・USBオーディオ/アクティブクルーズコントロール/オートトランク/クリアランスソナー/オートライト・レインセンサー/ベージュレザー

    本体価格
    188万円

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    応談

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    応談

関東
108
306万円
関西
73
391.4万円
東海
47
363.6万円
北海道
1
444万円
九州
11
387.7万円
東北
5
346.1万円
北陸・甲信越
11
247.7万円
中国
8
305.4万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
12
2062.4万円
関西
3
1790万円
東海
7
2375.7万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
2190万円
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

4シリーズグランクーペの中古車を探す

F355の中古車を探す

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4シリーズグランクーペとF355のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   フェラーリ  F355
620万円1082万円 新車時価格 1550万円1735万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1995~2997 排気量(cc) 3495
184~387 最高出力(馬力) 380
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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