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4シリーズグランクーペと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   フェラーリ  296GTB
VS
89.8万円828万円
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中古車相場 3860万円5700万円
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295 中古車掲載台数 54
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関東
126
387.7万円
関西
63
353.1万円
東海
40
368.2万円
北海道
8
288.1万円
九州
24
427.1万円
東北
10
346.5万円
北陸・甲信越
10
431万円
中国
10
336.8万円
四国
4
362.3万円
地域別台数
関東
29
4693.4万円
関西
17
4671.3万円
東海
4
4813.3万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---

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BMW  4シリーズグランクーペ   フェラーリ  296GTB
620万円1082万円 新車時価格 3678万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1995~2997 排気量(cc) 2992
184~387 最高出力(馬力) 663
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は295台、296GTBの中古車は54台掲載しています。
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