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4シリーズグランクーペと500eを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   フィアット  500e
VS
89.8万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 258万円489.9万円
500eの相場表を見る
295 中古車掲載台数 22
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ワンオーナー 本革 純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    150万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ レザーシート Harman/Kardon 全周囲カメラ

    本体価格
    488万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー BEAMコンプリートACC茶革TV後期lookヘッドL

    本体価格
    252万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ Edition Shadow ワンオーナー ACC LKA

    本体価格
    559.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ追従型クルコンシートヒーター

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドDブラックレザー全周囲カメラACC

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー BBS20インチ アーキュレーリアマフラーM4

    本体価格
    122万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ACC 黒革 ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    249万円

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  • フィアット 500e ポップ 電気自動車 試乗車

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    324.1万円

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    258万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    314.1万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証 CarPlay ETC2.0 禁煙

    本体価格
    308万円

  • フィアット 500e POP Uconnect Bモニター ETC2.0 純正16インチAW

    本体価格
    379.9万円

  • フィアット 500e ポップ ワンオーナー 認定中古車

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    299万円

  • フィアット 500e ポップ 元代車 専用シート アイシン製ナビ

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    本体価格
    378万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ ACC 革シート シートヒーター

    本体価格
    329万円

関東
122
387.5万円
関西
64
350.9万円
東海
42
365.5万円
北海道
8
287.6万円
九州
25
431.2万円
東北
10
346.5万円
北陸・甲信越
10
431万円
中国
10
336.8万円
四国
4
362.3万円
地域別台数
関東
8
345.4万円
関西
4
447.4万円
東海
4
285.8万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
2
353.5万円
北陸・甲信越
2
351.5万円
中国
1
318.9万円
四国
0
---

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500eの中古車を探す

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4シリーズグランクーペと500eのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   フィアット  500e
620万円1082万円 新車時価格 450万円553万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1995~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は295台、500eの中古車は22台掲載しています。
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