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4シリーズグランクーペとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   フォード  モンデオワゴン
VS
69.4万円759.8万円
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中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
229 中古車掲載台数 3
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG LEDライト 18AW Aトランク スマートキー 黒革 HUD アクティブクルーズ カーブドディスプレイ レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車 自社レンタカー

    本体価格
    498.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期モデル 赤レザー シートヒーター 液晶メーター 追従式クルコン パドルシフト 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ 障害物センサ- 純正18AW 電動シート 電動リアゲート LED ETC スマートキ

    本体価格
    267万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー パドルシフト LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    429万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 黒革シートヒーターミラー内蔵ETC純正AW

    本体価格
    115万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックP/ヴァーネスカレザーシートブラックレッド/パーキングアシストプラス/ステアリングヒーター/アダプティブMサスペンション/AW19/Mスポーツブレーキ/認定中古車保証

    本体価格
    495万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ TVワンオ-ナ-バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取りワンオーナー/コンフォートパッケージ/Mスポーツシートパッケージ/ヴァーネスカレザーシート/プライバシーガラス/パーキングアシストプラス/シートヒーター/全周囲カメラ/レーンアシスト/ACC

    本体価格
    388万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    408万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ ファストトラック/パーキングサポートPKG harman/kardonサウンドシステム アクティブクルーズコントロール 360°カメラ 純正ナビ 黒革シート 前席シートヒーター/パワーシート LED

    本体価格
    212.3万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 18AW テレビファンクション

    本体価格
    429万円

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  • フォード モンデオワゴン 1.5Zetec EDITION Estate フォード認定サービスディーラー

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    469.9万円

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    本体価格
    469万円

関東
103
304.7万円
関西
54
375.8万円
東海
32
320.7万円
北海道
2
225.4万円
九州
13
371.4万円
東北
3
419.3万円
北陸・甲信越
8
281.1万円
中国
12
306.3万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  4シリーズグランクーペ   フォード  モンデオワゴン
620万円1082万円 新車時価格 309.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1995~2997 排気量(cc) 1998~2494
184~387 最高出力(馬力) 145~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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