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4シリーズグランクーペとZを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   ホンダ  Z
VS
71.8万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 14.8万円75万円
Zの相場表を見る
265 中古車掲載台数 14
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 禁煙車 シートヒーター 赤革シート 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 ETC クリアランスソナー 電動格納ミラー パワーシート オートライト Bluetooth接続

    本体価格
    117.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビ ETC スマートキー BT Bカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP・サウンドPKG・Hカードン・ACC  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・純正TV・プライバシーガラス・ステアリングヒーター・電動トランク・ミラーETC

    本体価格
    559.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD ナビ ETC Bカメラ レッドレザーシート

    本体価格
    95.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/ワンオーナー/サンルーフ/19インチMライトアロイホイル/コンフォートPKG/サウンドPKG(TVチューナー/ハーマンカードン)/ドライビングアシストプロフェッショナル/パーキングアシスト/ミラーETC

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー コンフォートパッケージ タッチパネル式HDDナビ バックカメラ ACC M社創立50周年記念エンブレム ドライビングアシスト

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正OP19インチAW 本革 電動シート シートヒーター パワーバックドア 純正ナ ビバックカメラ ヘッドアップディスプレイ レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    179.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    420万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ ブラインドスポットモニター インテリジェントセーフティ 禁煙車 パワーバックドア ディスチャージヘッドランプ パーキングディスタンスコントロール

    本体価格
    142万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD/レンタカーアップ/アルピンホワイト/Mスポーツ

    本体価格
    505万円

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    本体価格
    30万円

  • ホンダ Z 660 4WD 4WD車 ナビ 社外LEDヘッドライト 社外ハンドル 社外ホイール  リフトアップ エアコン パワステ パワーウィンドウ

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    29万円

  • ホンダ Z GSS ツインキャブ・5MT

    本体価格
    応談

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    応談

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD エアコン クーラー パワステ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    50万円

関東
103
296.8万円
関西
77
383.7万円
東海
44
337.3万円
北海道
1
444万円
九州
10
411.8万円
東北
5
348万円
北陸・甲信越
12
309.5万円
中国
8
305.6万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
5
28.8万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
42.6万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
1
65万円

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4シリーズグランクーペとZのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ホンダ  Z
620万円1082万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1995~2997 排気量(cc) 656
184~387 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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