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4シリーズグランクーペとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   レクサス  RXハイブリッド
VS
71.8万円778万円
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中古車相場 84.9万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
277 中古車掲載台数 87
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー インテリジェントS ACC  ブラインドスポットモニタ- コンフォートアクセス メモリーシート シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト 純正18インチAW!!

    本体価格
    193.6万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ レザーシート バックモニター パワーバックドア パワーシート シートヒーター クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    111.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ Individual レムスマフラー ディフューザー ACC Iセーフティ レーンディバーチャー ハーマンカードン パドルシフト HUD ローダウン フルセグ Bカメラ PDC DVD ETC

    本体価格
    239.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ 黒革/ACC/Rチェンジ/HUD/ハーマンカードン

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レンタカーアップ ファストトラックパッケージ ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス サラウンドビュー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    499万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ブラックレザー  Mスポーツシート  ACC 18インチAW パドルシフト タッチパネルナビ 全周囲カメラ フルセグTV 電動リヤゲート シートヒーター  ワイヤレスチャージ ETC 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 保証継承付 ハイラインpkg 19AW 純DレコF&R

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    520万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 黒革 ファインウッド内装 禁煙車

    本体価格
    538万円

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    本体価格
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    168万円

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    本体価格
    219万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 車検整備付 禁煙 純正フルセグナビ 革シート LED HUD パワーシート シートヒーター シートベンチレーション メモリーシート パワーバックドア ヘドランプウォッシャー 純正18インチAW ウインカ-ミラー

    本体価格
    89.3万円

関東
112
303.8万円
関西
77
385.1万円
東海
46
362.7万円
北海道
1
444万円
九州
11
388.7万円
東北
5
348万円
北陸・甲信越
12
273.6万円
中国
8
305.6万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
23
151.2万円
関西
18
156.1万円
東海
7
218.7万円
北海道
8
169.3万円
九州
9
165.1万円
東北
10
231万円
北陸・甲信越
9
203.8万円
中国
2
145万円
四国
1
915.3万円

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4シリーズグランクーペとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   レクサス  RXハイブリッド
620万円1082万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1995~2997 排気量(cc) 3456
184~387 最高出力(馬力) 249
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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