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4シリーズグランクーペとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとコンチネンタルの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   リンカーン  コンチネンタル
VS
89.8万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 128万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
263 中古車掲載台数 8
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i セレブレーション エディション インスタイル 黒革シート HUD レーダークルコン 禁煙

    本体価格
    180.1万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー LEDヘッドライトブラウンレザーフルセグ

    本体価格
    157.3万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ 黒革 衝突軽減B ACC 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    242.6万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ メーカーナビ 赤レザー レーダークルーズ

    本体価格
    105.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 赤革 ACC ブラインドスポット 軽減ブレーキ

    本体価格
    228万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 黒本革シート アダプティブクルコン

    本体価格
    159万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD Mスポーツシート/茶革/FシートH/19inAW/ACC

    本体価格
    728万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ハイラインP プライバシーG

    本体価格
    549.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ED-SHADOW 黒革 HUD 19インチAW

    本体価格
    569.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i イン スタイル 200台限定/ACC/茶レザーS/LEDライト/ナビ

    本体価格
    159.9万円

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    630万円

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    295万円

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  • リンカーン コンチネンタル マークV 正規ディーラー車 本州仕入 460cu in EG

    本体価格
    458万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    128万円

関東
121
373.1万円
関西
53
350.3万円
東海
37
350.6万円
北海道
7
270.4万円
九州
20
355.6万円
東北
10
433.6万円
北陸・甲信越
7
331.8万円
中国
5
399.7万円
四国
3
516.3万円
地域別台数
関東
3
396万円
関西
0
---
東海
1
314万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
298.5万円
四国
1
295万円

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4シリーズグランクーペとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   リンカーン  コンチネンタル
620万円1082万円 新車時価格 499.5万円535万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1995~2997 排気量(cc) 4600
184~387 最高出力(馬力) 260~279
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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