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4シリーズグランクーペとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   リンカーン  マークVIII
VS
78.6万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
254 中古車掲載台数 4
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    179.4万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    126.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 LEDライト ハーフレザー

    本体価格
    440万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 前後エアロスポイラー 純正ナビ Bluetooth バックモニター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト フォグ 純正ブラックアルミホイール パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 黒革 シートヒーター D席ランバーサポート サウンドパッケージ harman/kardon 地デジ ドライビングアシストプロ パークアシストプラス ワイヤレスチャージ Mスポーツサス 渋滞アシスタント

    本体価格
    438万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    426万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー・ハイラインパッケージ・ブラックレザーシート・サンプロテクションガラス・Mリヤスポイラー・シートヒーター・電動トランク・パドルシフト・ヘッドアップディスプレイ・全周囲カメラ・ハンズオフ・ACC

    本体価格
    477万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP・サウンドPKG・Hカードン・ACC  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・純正TV・プライバシーガラス・ステアリングヒーター・電動トランク・ミラーETC

    本体価格
    559.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 オイスターレザー ハーマンカードンスピーカー 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay

    本体価格
    759.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 禁煙/アダプティブMサスペンション/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/アルカンターラコンビシート/レーダー/パワーバックドア/インテリジェントセーフティ/革巻きステア/アルミ製スカッフプレート/当店直接買取

    本体価格
    99.8万円

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  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

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    158万円

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  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

関東
110
303.4万円
関西
64
368.8万円
東海
40
344.9万円
北海道
1
454万円
九州
11
374.7万円
東北
5
383.4万円
北陸・甲信越
11
313.4万円
中国
7
324.7万円
四国
5
250.5万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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BMW  4シリーズグランクーペ   リンカーン  マークVIII
620万円1082万円 新車時価格 770万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1995~2997 排気量(cc) 4600
184~387 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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