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4シリーズグランクーペとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   三菱  ギャランフォルティス
VS
89.8万円828万円
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中古車相場 35.9万円255万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
314 中古車掲載台数 32
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    533万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 3Dデザインマフラー シュニッツァー19inch

    本体価格
    282.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    518万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ Mパフォーマンス20AW ACC NEWiDriveナビ

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー オイル修理・ブレーキ新品・2023年ピレリ

    本体価格
    115.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 430i Mスポーツ 禁煙車/黒革サンルーフ/純正20AW/Mブレーキ

    本体価格
    221.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ レザーシート Harman/Kardon 全周囲カメラ

    本体価格
    488万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減 LEDライト 黒革

    本体価格
    216.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 認定中古車/禁煙車/HarmanKardon/TV/ETC

    本体価格
    608万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオナ/認定中古車/ナビ/本革/ETC/ACC

    本体価格
    588万円

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    49.9万円

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    39.9万円

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    118.9万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 東海仕入 ワンオーナー ナビTV ETC

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ 3ヵ月3千K保証 車検整備付 Bカメラ

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ 

    本体価格
    48.8万円

関東
138
380.8万円
関西
61
340.1万円
東海
44
346.8万円
北海道
9
332.5万円
九州
25
445.5万円
東北
11
340.2万円
北陸・甲信越
11
410.2万円
中国
11
319.7万円
四国
4
362.3万円
地域別台数
関東
13
114.1万円
関西
2
99.9万円
東海
3
78万円
北海道
6
91.6万円
九州
0
---
東北
6
57.1万円
北陸・甲信越
2
85.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  4シリーズグランクーペ   三菱  ギャランフォルティス
620万円1082万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1995~2997 排気量(cc) 1798~1998
184~387 最高出力(馬力) 139~240
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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