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4シリーズグランクーペとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとアルトゥーラの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
78.6万円778万円
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中古車相場 1950万円3250万円
アルトゥーラの相場表を見る
254 中古車掲載台数 32
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ハイラインPKG 本革 ナビTV トップビューカメラ 液晶メーター ワイヤレスチャージ 電動テールゲート ドラレコ

    本体価格
    336.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 全方位 シートヒーター 純正HDDナビ 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー コンフォートアクセス リバースアシスト ワイヤレス充電 アップルカープレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    548万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD BMW認定中古車 ヘッドアップディスプレイ ブラックヴァーネスカレザーシート ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール 地デジチューナー アップルカープレイ 全周囲モニター シートヒーター

    本体価格
    653万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i 

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー LCIモデル 黒革 ACC NEWiDriveナビ Bカメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/Cソナー/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 2年間保証付 カーブドディスプレイ 黒革シート シートヒーター アダプティブMサスペンション Mブレーキ フルセグTV harman/kardon レーザーライト 全方位カメラ ワイヤレス充電 ACC HUD PDC

    本体価格
    569万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー AC Schnitzerコンプリート車両 フルエアロ 車高調ビルシュタイン マフラー アルミ AC Schnitzer

    本体価格
    120万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正19AW

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ 黒革/ACC/Rチェンジ/HUD/ハーマンカードン

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    126.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
110
303.3万円
関西
64
368.8万円
東海
40
344.9万円
北海道
1
454万円
九州
11
374.7万円
東北
5
381.5万円
北陸・甲信越
11
313.4万円
中国
7
324.7万円
四国
5
250.5万円
地域別台数
関東
16
2568.7万円
関西
6
2744.1万円
東海
3
2835万円
北海道
0
---
九州
4
2663.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2705万円
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   マクラーレン  アルトゥーラ
620万円1082万円 新車時価格 2965万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1995~2997 排気量(cc) 2993
184~387 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は254台、アルトゥーラの中古車は32台掲載しています。
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