| ＢＭＷ 4シリーズグランクーペ | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
74万円～778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
19.8万円～100.1万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る |
| 259台 | 中古車掲載台数 | 122台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
4シリーズグランクーペとラフェスタハイウェイスターの比較トップへ
| ＢＭＷ 4シリーズグランクーペ | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| 620万円～1082万円 | 新車時価格 | 199.2万円～270万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4785×1850×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1750×1615 他 |
| 1995～2997 | 排気量(cc) | 1997～1998 |
| 184～387 | 最高出力（馬力） | 139～151 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.2～16km/L |
|
クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps／最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。（2021.7） |
解説 |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1～3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
4シリーズグランクーペとラフェスタハイウェイスターの比較トップへ
4シリーズグランクーペとラフェスタハイウェイスターの比較トップへ
4シリーズグランクーペとラフェスタハイウェイスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！4シリーズグランクーペとラフェスタハイウェイスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は259台、ラフェスタハイウェイスターの中古車は122台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
