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4シリーズグランクーペとJ72を比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとJ72の中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   パンサー  J72
VS
74万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
J72の相場表を見る
258 中古車掲載台数 1
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMWクリーンディーゼルターボエンジン

    本体価格
    508万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 1オーナー 弊社下取 禁煙車両 前車追従機能 LEDヘッドライト コンフォートP 前後センサー LEDヘッドライト レーンアシスト 高速道路渋滞時ハンズオフアシスト

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/BSM/シートヒーター/パワーシート/全方位カメラ/電動トランク/アンビエントライト/カープレイ/レーダークルコン/ブラインドスポット/レーンキープアシスト/パドルシフト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    397.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車

    本体価格
    430万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車・サウンドPKG・純正TV・ハンドルH AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・18インチアルミホイール・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・シートヒーター・プライバシーガラス・ミラーETC

    本体価格
    549.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ パークディスタンスコントロール 禁煙車 Bluetooth メモリー付パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    93.2万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ブラックレザー・シートヒーター・ACC・レーンチェンジウォーニング・純正HDDナビゲーション・バックカメラ・ミラーETC・電動リアゲート・バイキセノンヘッドライト・PDC・18インチアルミ・ドライビングアシスト

    本体価格
    136万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD ナビ ETC Bカメラ レッドレザーシート

    本体価格
    95.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    179.4万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ ハンドルサポート

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • パンサー J72 4MT 

    本体価格
    応談

関東
106
313.2万円
関西
68
395.1万円
東海
43
361.6万円
北海道
2
332万円
九州
10
366.6万円
東北
5
346.1万円
北陸・甲信越
11
240.7万円
中国
8
305.4万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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4シリーズグランクーペとJ72のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   パンサー  J72
620万円1082万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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